9月13日，哈萨克斯坦阿拉木图市萨帕耶娃大街29号，淅淅沥沥的小雨把环绕着一栋二层小楼的法国梧桐滋润得愈发翠绿。
越靠近小楼内，电话铃声、键盘敲击声、会议室内的讨论声就越清晰。
位于萨帕耶娃大街29号的新疆电子口岸有限责任公司驻哈萨克斯坦办事处，2022年启用后，主要任务是加强与哈萨克斯坦海关、铁路、税收等部门沟通协调，以数字化技术与数字化综合服务平台为支撑，为中国外贸企业与哈萨克斯坦各有关单位之间建立信任机制与良好关系打下基础。
在300多公里以外的中哈霍尔果斯国际边境合作中心，由新疆电子口岸有限责任公司开发的中哈霍尔果斯国际边境合作中心联网监管平台上线运行后，已利用大数据实现了边境合作中心区内申报、分流集运和自助通关等功能的完善。但在公司董事长王小建眼中，这远远不够。
“监管平台的建设运行，只是我们主动走出去，助力哈萨克斯坦提升信息化系统能力，在更大范围内实现合作共赢的一次有益尝试。”王小建更长远的布局，是以“软联通”助力“硬联通”，促进中哈两国数字丝路外贸业务体系互联互通，推进监管互认，帮助外贸企业在中哈经贸往来中更加便利且降本增效。
如何完善融通格局，高质量共建“一带一路”？2021年，习近平主席在中国—中东欧国家领导人峰会发表主旨讲话时指出，深化海关贸易安全和通关便利化合作，开展“智慧海关、智能边境、智享联通”合作试点。
在密切关注新疆电子口岸发展的中国口岸协会特聘专家段林霄看来，这是国家层面聚焦互联互通，为发展数字经济，推动“中国方案”走出去而提出的方法论。
“谁能抢先用好这个‘方法论’，谁就能在数字化口岸建设方面抢得先机。”段林霄说。
在新疆电子口岸有限责任公司驻哈萨克斯坦办事处所有人的共同努力下，今年3月，跟随中国新疆友好交流访问团出访哈萨克斯坦时，新疆电子口岸有限责任公司与哈萨克斯坦国家铁路公司就联合建设运营“跨国铁路数字贸易单证综合服务平台”签署战略合作协议。现在，大家正齐心协力推动综合服务平台上线运行。
每天忙得不可开交，哈萨克斯坦籍员工艾丽达却不知疲倦。
“平台在哈萨克斯坦上线运行后，有助于提高哈方铁路、邮政、公路口岸及海关的信息化水平，物流更快捷，通关更顺畅。”艾丽达说，从中国来的货物运抵哈萨克斯坦后，由于缺乏与中方数据衔接的技术支撑，哈方工作人员只能手工录入单证等票据信息，但跨境电商业务不断增长，这给哈铁清关转关造成负担。
新疆电子口岸有限责任公司在已开发运行“中国（新疆）国际贸易单一窗口”平台的基础上，围绕国际贸易单一窗口的数字化转型升级，通过b2b数字化环境多方合作，为中哈两国客户提供跨国数字化单证服务，提高哈萨克斯坦铁路清关整体时效。
艾丽达轻点鼠标，在“中国（新疆）国际贸易单一窗口”平台输入箱单发票等基本信息，系统即刻显示包括货物数量、种类、重量等在内的基本信息。上传运单后，系统自动进行货物归并，根据客户需要生成英、俄、哈等多语种报关单。哈方收到报关单后，只需扫描条形码，就可以生成单据。这就意味着货物在中国完成出关报关后，哈方将同步收到入境（过境）报关单，货物还没运抵哈萨克斯坦，明细就已一清二楚。无需人工填写票据，一车皮货物报关全流程只需45秒，清关、通关效率大大提升。
“平台开发过程中最难的部分，就是对货物进行哈萨克斯坦侧的商品编码，实现中方标准和哈方标准的无缝转换。现在平台中已经存储商品编码26万个。”王小建说，作为数字经济“中国方案”走出去的有益尝试，目前，框架协议涉及的数字化系统平台1.0版本已全部开发完毕并完成线上测试，等待与哈方协商好上线运行时间后，就可以进行实际操作。
“霍尔果斯（中）—努尔绕尔（哈）公路口岸跨境数字化综合服务平台”“哈萨克斯坦邮政电商平台建设运营及配套数字物流清关系统”……随着新疆电子口岸有限责任公司走出去的步伐加快，数据背后的经济价值将得到进一步挖掘，一条越走越宽的数字丝路，为中哈未来更高水平联动发展增添动力。
“我们正加紧与哈方相关部门对接，这个跨国数字化单证综合服务平台很快会投入使用。”艾丽达说。
